近日，在成都天府國際機場T2航站樓項目部，召開了天府國際機場運行指揮大樓（ITC）桁架提升方案專家論證會，此次會議由中國華西組織，機場建設指揮部、西南設計院、監理聯合體、東南鋼構及專家組共計二十余人參會。
成都天府國際機場項目ITC，與T2航站樓同屬中國華西承建的成都天府國際機場航站區土建工程施工總承包二標段。ITC用地面積為15391.38平方米，建筑面積為36752.82平方米，分為地下兩層，地上五層。
ITC主體混凝土結構將于近期完成，之后的工程主要為H型鋼梁及桁架結構，鋼梁位于部分樓層結構，桁架上旋與屋面處齊平，桁架高為9米，桁架整體尺寸為80.4米乘以9米。作為施工總承包單位，中國華西多次組織鋼結構安裝進度、質量、安全專題會議，全方位進行把控，經多次討論內部審核，最終通過桁架提升專項施工方案。此方案有三個技術難點被一一攻破：一是網架根據整體工程進度，在中間部分采用地面拼裝后，整體液壓提升安裝；二是由于場地局限，構件無法一次性運送到塔吊工作范圍，采用自制軌道車倒運；三是桁架整體提升多為平面運用，此工程高9米為川內最高的單榀桁架結構，采用平面拼裝后由平面向立面進行翻轉，再提升至設計高程。
專家組通過聽取專項匯報，仔細查閱施工方案，從技術、現場、規范、安全等方面與參會單位進行了討論，各方一致認為此方案安全可行。至此，成都天府國際機場項目運行指揮大樓桁架提升專項施工方案順利通過專家論證，中國華西將在后期施工過程中嚴密監測，實時把控，力爭分毫不差，保證此方案施工的順利進行，為ITC的順利完工奠定堅實基礎，助推天府機場圓滿竣工。
文/楊梅 刁旭峰，圖/陳保
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