1月26日，當(dāng)寒冬清晨的第一縷陽光照在崇古橋上時(shí)，持續(xù)三個(gè)月的戰(zhàn)役悄然結(jié)束。在這一百多個(gè)日日夜夜里，市政公司錦江綠道（二期）剩余標(biāo)段項(xiàng)目的職工們克服了經(jīng)驗(yàn)不足、材料價(jià)格大幅上漲、疫情延誤工期及協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)與周邊車流、行人等問題，通過認(rèn)真熟悉、研究、透徹圖紙，各司其職、沉著應(yīng)對(duì)、疏導(dǎo)交通、疏離圍觀群眾，現(xiàn)場(chǎng)照明的燈光和大家有條不紊的身影照亮了每個(gè)深夜的天空，讓此時(shí)的夜晚不再寒冷。崇古橋鋼箱梁全長(zhǎng)403.4m，最重一節(jié)鋼箱梁60.5T，跨越主干道（國道317）約30m，此處為彭州、郫都區(qū)、都江堰三界匯合，車流量、人流量大。為此市政公司錦江綠道（二期）剩余標(biāo)段項(xiàng)目部提前精心編制交通導(dǎo)行方案、鋼筋箱梁吊裝專項(xiàng)方案組織專家論證，并通過專家論證。施工方案通過后，組織全體人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底和工作分工安排，保證了鋼箱梁的順利吊裝。
終于，我們迎來了中國華西的彩旗在這崇古橋上飄揚(yáng)的時(shí)刻，善建的華西兒女用圓滿完成的任務(wù)來喜迎這個(gè)新春！
文/賈陽林
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